“夜空中最亮的标志”——主动发光道路交通标志照亮未来之路

了解详情

INSTRUCT

优化资本结构、调整产业结构、

布局全球市场、提升信息化水平

您所在的位置:

首页    分会专属    “夜空中最亮的标志”——主动发光道路交通标志照亮未来之路

导语:

当你将视线移向车窗外,沉浸于城市的灿烂夜景时,你突然发现有一些道路交通标志格外明亮。不同于以前看到的交通标志,这些明亮的交通标志如同“夜空中最亮的星”,设置于道路两侧,为交通出行者提供着道路指示信息、警告信息和交通流诱导信息。当你细心地观察到这些格外明亮的交通标志,心中产生了好奇和疑问时,那么恭喜你发现了道路交通安全设施近两年来逐渐流行的新兴技术和设施——LED主动发光道路交通标志。本篇推文将简单地介绍主动发光道路交通标志的原理、分类、实际案例以及发展价值。

 

本篇文章共计1734字,预计阅读时间为3分钟。

 

一、发光原理与分类

传统的道路交通标志大多数采用光线定向逆反射材料技术,即在光源照射的条件下实现被动发光,从而达到信息显示的作用。但是该类交通标志在夜间无光源主体照射时、雨、雪、雾等恶劣天气环境下难以识别,严重影响了驾驶员的对交通标志信息的视认距离和反应时间,为道路交通安全带了较大的安全隐患。

 

自21世纪以来,随着LED发光二极管的快速发展与不断改进,越来越多的研究和工程人员致力于将LED发光技术应用于交通标志等交通安全设施,以克服能见度低等恶劣气候环境下交通标志视认问题。

01

 

主动发光标志,采用LED光源和逆反射材料制作而成,能够满足全天候环境下的标志信息有效识别。据同济大学对主动发光交通标志视认性能的研究可知,当在光照强度较低的夜间,主动发光交通标志相较于传统逆反射标志显著提升了驾驶员的视认效果。

 

目前,主动发光标志可分为点阵显示和面板显示两类。点阵显示发光标志采用多个连续成线的点光源布设于文字和图形轮廓,以标示交通标志的信息内容,可细分为内置式和外置式。面板显示发光标志采用规则间距布珠的混光定向技术,LED光源板实施光源转换,通过逆反射材料背面形成穿透光而显示高清晰交通标志的信息内容,可细分为半透式和全透式。

点阵式交通标志

面阵式交通标志

 

点阵式发光标志由于采用LED点光源显示文字或者图形轮廓,无法提供柔和的视觉效果,容易造成眩光现象的产生,并且警示图案和文字不具有完整性,有可能导致新的安全隐患。然而,面阵式主动发光交通标志从技术上解决了这些缺陷,采用专利导光技术、MCU单片机控制技术、SMD低功耗LED半导体发光技术等前沿技术,可为交通管理部门提供高光效、低功耗、无眩光、视认效果好、长寿命的主被动发光双重功效的新型交通标志产品。

 

二、应用案例

主动发光标志早在美国、欧洲、韩国和日本得到了普遍的使用和推广。

 

韩国的主动发光标志多用于城市道路及高速公路出口处,且发光形式多样。以首尔市及周边地区的路网为例,各级道路均有主动发光标志的使用。大致有半透式LED发光标志、全透式LED发光标志、光纤式LED标志几个种类。由于光纤式LED标志在韩国的使用时间较短,其实际性能效果正被韩国有关部门研究评估中。

 

日本密集而复杂的公路网对交通标志的指示效果提出了很高的要求,因此日本的公路大部分有路灯照明,车辆一般只开近光灯,很多高速公路甚至不设置防眩板。由于夜间行车时,近光灯往往不能有效照射到标志版面,一般的逆反射交通标志视认性会受到限制,因此日本在高速公路上设置了大量的主动发光交通标志,以保障交通安全。几乎每一个出口的出口预告标志、分合流点、隧道及地下道路、线形不良路段、出口密集区域等位置都设置了主动发光的警告、禁令、指示标志。

 

在我国,2009年,《主动发光道路交通标志》由国家标准化委员会正式立项,由交通部公路科学研究院、南京赛康交通实业有限公司等单位实施起草任务。2015年5月15日,中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会发布《LED主动发光道路交通标志》(GB/T31446-2015)。《城市道路主动发光交通标志设置指南》(GA/T1548-2019)由我国公安部道路交通管理标准化委员会提出,公安部交通管理科学研究所、武汉市公安局交通警察支队等单位起草,于2019年3月18日发布并实施。

 

我国南京、长春、武汉、青岛等城市道路和高速公路成功应用了该类主动发光交通标志,成为了保障道路交通安全、提供交通信息的亮丽风景线,引起了公众和新闻媒体的广泛关注,并取得了很好的应用实践效果。

哈尔滨绕城高速的主动发光交通标志应用

深圳的应用

 

三、发展价值

主动发光交通标志拥有以下特点和优势:

1. 光线穿透力强,可视距离远,满足各种恶劣气候条件,从而有效降低交通事故的发生;

2. 自带光源,满足所有交通主体对交通标志信息的辨识要求;

3. 能源应用广泛,维护简单;

4. 更佳经济、节能。

 

主动发光交通标志是道路交通安全设施的一次技术创新,结合微米级反光材料、太阳能等新能源应用、固体蓄电池或锂电池、电路压降光控技术、LED光电技术、物联网应用技术于一体,标志着我国道路交通安全管理水平的进一步提升,是我国交通标志行业的新方向和大趋势,具有广阔的市场发展前景。

 

结语:

    创新带来技术革命,技术革命提高人民生活质量。主动发光交通标志逐渐得到了我国各大城市的广泛应用,标志着行业的技术创新与进步,成为了城市夜间美景中又一道亮丽的风景线,让我们共同期待我国交通安全设施下一次的技术创新!

 

参考资料:

[1] 百度百科. 主动发光道路交通标志.

[2] 陆键, 徐韬, 彭一川, 刘干. LED主动发光交通标志视认性能研究[J].中国公路学报, 2018,176(04):151-159.

[3] 赛文交通网. 城市主动发光道路交通标志技术与应用创新.http://www.sohu.com/a/136288767_389742

[4] 湘旭交安. LED主动发光道路交通标志牌的技术原理.http://www.hnxiangxu.com/baike/1173.html

[5] 交通安全智库. 主动发光交通标志研究与应用.http://www.rtsac.org/Html/2019_03_21/2_2645_2019_03_21_114508.html

 

2019年8月28日 09:00
浏览量:0
收藏